Environnement - Hummer H2 Vs. Toyota Prius
| Fiche technique | Hummer H2 | Toyota Prius | |
| Carrosserie | SUV | 5 Portes Hatchback | |
| Moteur | | ||
| Type | 6.0 L V8 | 1.5 L | |
| Cylindrée | 5 967 cm³ | 1497 Cm3 | |
| Puissance maximum | 325 ch à 5 200 tr/mn | Thermique | 77ch à 5 000 tr/mn |
| Électrique | 68 ch de 1 040à 1 540 tr/mn | ||
| Dimensions | | ||
| L x l x H | 4.82 x 2.06 x 1.99 m | 4.45 x 1.725 x 1.49 m | |
| Réservoir | 125 litres | 45 litres | |
| Poids total | 2 909 kg | 1 255 kg | |
| Performances | | ||
| Vitesse maximum | 175 km/h | 170 km/h | |
| Consommation | 19,5 L/100 km | 4,3 L/100 km | |
| Émissions de CO2 | 468 g/km | 104 g/km | |
| Prix Neuf TTC | | ||
| Tarif | environ 75 000 € | 28 700 € | |
Pour des performances pas tellement différentes hormis, je l'admets en terrains accidentés, même si je me permets d'émettre quelques doutes sur l'utilisation en tant que réel 4x4 du Hummer par ses propriétaires, le premier véhicule émet sur un an (20 000 km/an) 7,28 T de CO2 de plus que la Toyota Prius à moteur hybride (2,08 T/an).
De plus, l'apparition des EcoBoni (et EcoMali) depuis le 1er janvier 2008 renforce le caractère ridicule d'un véhicule comme le Hummer. Celui-ci étant taxé de 1 000 € supplémentaire dû à ces émissions trop importantes, alors que la Prius, à l'inverse, bénéficie d'une prime de 1 000 € à la mise en circulation.
Cependant, ces véhicules bien que plus polluants, plus destructeurs pour les routes et les autres usagers (imaginez-vous faire un accident avec votre petit cacahuète face un mastodonte de la route, je ne donne pas cher de votre peau), plus chers à l'achat et à l'usage, continuent à proliférer sur nos routes. Je parle ici dans le sens large des 4x4 et SUV inutile pour la plupart de nos concitoyens ("première syllabe explicite" Rolland Magdane).
En espérant participer à élever le débat au dessus des carrosseries de ces nouveaux monstres de la route venu de l'Ouest...
Il est a noté qu'il est impossible trouver des données concernant la consommation et encore moins les émissions de CO2 pour l'ensemble de la gamme Hummer.
La volonté de Toyota est de remplacer tous ces motorisations par des motorisation hydribes, celles-ci n'étant qu'un passage vers un autre mode de propulsion... (Prius signifie en latin "aller au-devant")
Source : Hummer Toyota Prius EcoBoni
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